En la comisión para las Políticas Integrales de la Discapacidad
La portavoz de Políticas Integrales de la Discapacidad del GPP, Violante Tomás, denuncia que el Gobierno haya incumplido el mandato legal de aprobar el reglamento de accesibilidad cognitiva antes del 1 de abril de 2025 y advierte de que esta demora deja sin eficacia práctica un derecho ya reconocido por ley. “No puede considerarse una simple demora técnica”, asevera
Acusa al Ejecutivo de mantener una situación que perpetúa barreras para miles de personas con discapacidad y reclama una actuación inmediata, “la falta de aprobación del reglamento no puede entenderse como una cuestión secundaria”
Subraya que la accesibilidad cognitiva es una condición imprescindible para el ejercicio de derechos fundamentales y no una demanda sectorial. “Comprender no es un lujo, sino una condición imprescindible para ejercer derechos en igualdad de condiciones”, añade
Advierte de que la ausencia de un marco reglamentario común genera inseguridad jurídica y dificulta el acceso a servicios esenciales como la educación, la sanidad o la justicia. “No podemos permitir que una conquista legislativa tan importante quede vacía de contenido por falta de desarrollo normativo”, sentencia
Por su parte, el diputado del GPP, Bartolomé Madrid, reclama al Gobierno que garantice asientos junto a las plazas para usuarios de silla de ruedas en todos los trenes para que puedan viajar acompañados en condiciones de seguridad y dignidad. “La presencia cercana de un acompañante no es algo accesorio, sino una condición necesaria”, dice
Señala que la ausencia de asientos próximos para acompañantes supone una barrera que limita la autonomía personal y el derecho a la movilidad de las personas con discapacidad, “una plaza H sin asiento cercano para el acompañante no permite viajar en condiciones adecuadas”
Defiende que la accesibilidad ferroviaria debe responder a las necesidades reales de los viajeros con discapacidad y ajustarse a los estándares europeos, “la accesibilidad ferroviaria no consiste únicamente en reservar un hueco para una silla de ruedas”
Recuerda el caso de una madre que tuvo que viajar sentada en el suelo para acompañar a su hijo, ejemplo de una situación que considera incompatible con la dignidad y la inclusión: “¿tengo que ir de pie, sentada en el suelo o de espaldas a mi hijo?”
El diputado del GPP, Javier Celaya, pide al Ejecutivo que coordine con las CC.AA. un sistema de intercambio de información que facilite la renovación de las tarjetas de estacionamiento para personas con discapacidad que cambian de residencia, “les invito a instarle a coordinar junto a las Comunidades Autónomas un procedimiento de intercambio de información”
Denuncia los perjuicios que genera la falta de coordinación administrativa entre territorios para las personas con movilidad reducida. “Meses durante los cuáles no podrá hacer uso de su tarjeta de estacionamiento”, asevera
Advierte de que los retrasos en la renovación afectan a personas cuyas dificultades de movilidad persisten o se agravan con el tiempo, “la discapacidad y las dificultades de movilidad, cinco o diez años después, no suelen ir a mejor, sino todo lo contrario”
Defiende la necesidad de actuar para resolver problemas concretos que afectan a las personas con discapacidad en su vida cotidiana. “Si tiene sentido la existencia de una Comisión permanente no legislativa para las Políticas Integrales de Discapacidad es para solucionar asuntos como el que acabo de exponer”, concluye
