En una interpelación al ministro Óscar Puente, en el Pleno del Senado
El senador del PP por Galicia, José Manuel Rey Valera, denuncia la “discriminación de Ferrol y su zona de influencia por parte del Gobierno de Sánchez” y exige al ministro Óscar Puente, “el tren y las infraestructuras del Siglo XXI que merecen los ferrolanos y el norte de Galicia”.
Rey Varela se pronuncia así, en el Pleno del Senado, en una interpelación al ministro de Transportes, en la que denuncia que la discriminación que sufre Ferrol “llega hasta tal punto que han decidido suprimir desde junio el único trayecto directo que Ferrol mantenía con Madrid” y “gracias al Gobierno socialista, es la única gran ciudad gallega sin conexión directa con la capital de España”.
“Los ferrolanos merecen un tren del siglo XXI que los conecte con el resto de Galicia y con el mundo”, se dirige el senador y alcalde de Ferrol a Puente, tras lo que le avisa de que “ya no basta con buenas palabras, ha llegado el momento de pasar a las obras”.
Pone de manifiesto que la ciudadanía de Ferrol quiere hechos: “Quiere trenes que lleguen a tiempo, infraestructuras del siglo XXI, quiere ser tratada con la misma dignidad ferroviaria que otras ciudades del país”.
“Tengo la responsabilidad y el compromiso de trasladarle la voz y el sentir de esos 600.000 habitantes de Ferrol y su área de influencia que se sienten abandonados por el Gobierno central”, interpela a Puente.
Contrapone que mientras Europa, España y Galicia apuestan por el ferrocarril y “nosotros seguimos con la línea de 1912: sin doble vía, sin electrificar y con traviesas de madera”.
Denuncia que el Gobierno central “suprimió frecuencias con Coruña y el Ministerio excluye Ferrol del Eje Atlántico Ferroviario y de la Red Básica”.
José Manuel Rey Varela alerta de que “la conexión ferroviaria supone un lastre para el desarrollo económico, laboral y social de Ferrol y su entorno”; al tiempo que denuncia que, en los últimos años,” el Gobierno central no ha realizado ninguna inversión destinada a modernizar la conexión ferroviaria entre Ferrol y A Coruña”.
Afea a Puente que “Ferrol es la única ciudad gallega donde no se han realizado inversiones significativas” en la modernización de la infraestructura y en la calidad del servicio desde el siglo pasado; y la única ciudad gallega en la que “todavía no se ha iniciado ningún trámite por parte del Ministerio, en relación a la estación intermodal”.
Exige al ministro la restitución de las frecuencias y horarios Ferrol-A Coruña, iniciar el estudio informativo para la modernización de la línea que conecta con el norte, la mejora de servicios de cercanías entre Ferrol y Ortigueira, la creación de un servicio de cercanías entre Ferrol y A Coruña.
Recalca que estas propuestas son de la sociedad de Ferrol y las “ofrece para registrar todos los grupos parlamentarios una moción, para ser aprobada” en el próximo Pleno del Senado.
“Exigimos la firma este año del convenio para la ejecución de la estación intermodal, la integración del puerto exterior e interior en la Red Básica Transeuropea de Transporte y el traspaso de la gestión ferroviaria de viajeros de esta línea a Galicia”, se dirige a Óscar Puente.
“Ferrol está en un momento ilusionante, de crecimiento económico y social y no puede seguir esperando”, termina.
