En el Congreso de los Diputados
- El presidente del Partido Popular reprocha que el Ejecutivo haya apuntado a “algo fortuito”, a “algo que ‘no se explican’”, a “una rueda del tren”, a un “defecto de fábrica”, a “la lluvia” o al “cambio climático” para justificar las causas de la tragedia de Adamuz, cuando “este era un accidente evitable, no una catástrofe imprevisible”
- “Su negligencia fue continuada y tuvo resultado de muerte. Su Gobierno se sentará en el banquillo también por esto. Donde no deberían seguir sentados es en esos escaños, ni usted ni su ministro de Transportes”, subraya, tras preguntarse qué tiene que pasar para que se sienta responsable de algo y, sobre todo, qué tiene que pasar para que sus socios se lo exijan
- Denuncia que “España no puede acostumbrarse a que, cada vez que ocurre una tragedia, el presidente se fugue”, recordando que “el método del galgo de Paiporta” consiste en “eludir sistemáticamente la responsabilidad política”, como ha pasado en Adamuz, en el apagón o en la DANA
- “No hay nada que dé más miedo a los españoles que usted y no dejarán de decírselo en las urnas”, zanja
- Recuerda que fue el Gobierno de Sánchez quien “hasta hace tres meses iba por ahí presumiendo del mejor ferrocarril de la historia” y que “iba a pisar el acelerador a 350 kilómetros hora”, pero “47 muertos después, pretende que lo olvidemos”, y que ahora hay hasta 1000 limitaciones de velocidad. “O sea, ¿antes de 47 muertos no y después sí? Pues no hay muchas más preguntas señoría”, expone
- Critica el cambio de versión del Gobierno sobre las obras en Córdoba, después de que hablaran de una “renovación completa” y ahora lo llamen “proceso profundo y planificado de transformación”, sentenciando que “lo que es profundo y planificado es su tomadura de pelo a la gente”. “¿No se da cuenta de que ya nadie le cree una palabra?”, pregunta
- “Gobernar no es viajar en Falcon y gastar el dinero público en lo que quieran. Es desgastarse para que no se desgaste tu país”, afirma. “Esa “responsabilidad tan básica no la han ejercido ni antes ni después de la semana negra ferroviaria”, añade
- Enumera hasta diez funciones que el Gobierno no realizó para evitar esta tragedia, elogia el trabajo de los maquinistas que sí hicieron su trabajo, expone los avisos de los usuarios y de las advertencias del PP y de las instituciones europeas. “¡15 advertencias de ocho instituciones distintas!”. “Les avisó todo el mundo, les dio igual y eso ha supuesto 47 muertos”, añade
- “Recauda como si fuese el presidente de un país nórdico, pero presta servicios y calidad democrática tercermundistas”, espeta al presidente. ¿Dónde ha metido nuestro dinero? Parece que Zapatero puede darnos alguna pista…”, desliza. “A más Jessicas, menos técnicos; a más mordidas, menos dinero para mantenimiento; y a más horas en Twitter, menos horas trabajando”, proclama
- Repasa las obligaciones legales del Gobierno y subraya que “en ningún sitio aparece enchufar a amigos en Renfe y ADIF”, “amañar contratos” o “vigilar más las redes sociales que las ferroviarias”
- Subraya que tras la tragedia el presidente “se ha lavado las manos” y que “asumir la responsabilidad no es poner cara de compungido en una intervención de 5 minutos y 29 segundos”, sino “no desaparecer de Córdoba” o “dar la cara por Cataluña si colapsa Rodalíes”, reprochándole que “un presidente decente escoge acompañar a las familias antes que tuitear a esa hora con Elon Musk”
- Anuncia que cuando gobierne el Partido Popular “habrá una gran agencia de seguridad de transportes, que incorpore las actuales Agencias de Seguridad Aérea y Ferroviaria, y que será verdaderamente independiente, con presupuesto propio y capacidad sancionadora”. “Hay que sacar las manos inexpertas de sus amigos de la seguridad de los españoles y también lo haremos”, afirma
