En una pregunta en la sesión de control al Gobierno en el Pleno
- El senador del GPP por Madrid, Alfonso Serrano, reprocha a Puente que “con su bravuconería y su furor tuitero tapaba la cruda realidad: que nuestra red ferroviaria vive su peor momento por culpa de la falta de inversión de siete años de Gobierno socialista. Una falta de inversión que también sufre la red de cercanías de la Comunidad de Madrid”.
- Así se expresa tras preguntar al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, si puede garantizar la seguridad ferroviaria de la red de cercanías de la Comunidad de Madrid.
- Recuerda que Óscar Puente “nos dijo que el ferrocarril vivía su mejor momento, y hasta nos anunció la eliminación de los vuelos cortos, mientras prometía que el AVE iría a 350km/hora por las mismas vías por las que ahora vas tan lento que puedes ver como crece la hierba”.
- “Nos lo dijo continúa Serrano- mientras se acumulaban las denuncias de sus maquinistas, mientras decenas de sus trenes se quedaban tirados, mientras cientos de miles de españoles sufrían los retrasos, mientras se sucedían las incidencias y los accidentes, hasta llegar la tragedia”.
- Afirma que en el PSOE se encontraron en 2018 con un Plan de Cercanías presupuestado en 5.000 millones de euros, que “tiraron a la basrua y los destinaron a pagar las facturas con independentistas que les permiten estar en el Gobierno”
- “La pregunta es muy clara y muy seria: ¿Puede el Gobierno garantizar la seguridad ferroviaria de la red de Cercanías en la Comunidad de Madrid?”.
LOS CIUDADANOS NO SE SIENTEN SEGUROS
- En este contexto, el senador popular asevera que Cercanías “ha perdido en Madrid 12 millones de usuarios acumulados en los últimos años porque los ciudadanos están hartos de llegar tarde, de quedarse tirados, porque no se fían, y porque no se sienten seguros”.
- Afea al ministro que los trenes están “viejos y fuera de su vida útil”. Además, en materia de infraestructuras, “mejor no hablar porque si han racaneado con las vías del AVE, no quiero ni imaginar la situación real de las vías de Cercanías, C3, C4 o C5, por ejemplo”.
- Recuerda al ministro que en 2023 hubo dos descarrilamientos en las vías de Cercanías de Atocha y otro en la línea de Príncipe Pío. Al año siguiente, se produjo un descarrilamiento de un AVE en túnel de Atocha afectando a toda la red durante una semana.
- Además, en 2025 hubo dos caídas de tensión paralizando la red y con miles de viajeros andando por andenes. Un año que terminó con más de 1.500 incidencias en Cercanías y con el descarrilamiento de un Cercanías en San Fernando de Henares que dejó seis 6 heridos. Y en 2026 vamos por 120 incidencias, lo hemos empezado con un muro caído sobre las vías en Fuenlabrada e incendios en estaciones eléctricas del Cercanías.
- “No caiga en el error de compararse con épocas pasadas o con el Metro de Madrid. Usted mueve 700.000 personas al día. Metro 2 millones. Con ese volumen y teniendo más trenes que Cercanías, ustedes tienen 1.500 averías al año frente a las 300 de metro”, advierte.
- Para el dirigente popular, Puente “parchea, sin presupuestos, un incremento en el mantenimiento de las vías, después de decir que el problema de Adamuz no era ese”.
- Demanda al ministro que “presupueste y ejecute el Plan de Cercanías, convoque la Comisión de Seguimiento del plan y acto seguido, salga de su despacho y dimita. Y dedíquese a lo que le gusta, que es repartir pines”.
