Durante la interpelación al ministro de Transportes en el Congreso
- El vicesecretario de Política Autonómica y Municipal y Análisis Electoral, Elías Bendodo, denuncia el “aislamiento” de Málaga tras el corte del AVE y advierte de que la situación está teniendo un impacto “altísimo” en el turismo, el empleo y la economía de toda la provincia
- Afirma que “se tarda más en llegar a Madrid en tren que a Moscú en avión” y atribuye la situación a la “mala planificación” del Ministerio y a la falta de respuestas tras 49 días desde la caída del talud en Álora
- Reprocha al Gobierno haber dado hasta tres fechas de reapertura incumplidas y subraya que, pese al tiempo transcurrido, no se ha puesto en marcha “ni una sola medida” para ayudar a los sectores afectados
- Propone al Gobierno la “creación de un puente aéreo provisional a precio tasado” para garantizar una alternativa “viable y razonable” a los viajeros, que “usen trenes de ancho variable” para evitar el “lento y penoso transbordo en autobús” entre Antequera y Málaga y reclama la “eliminación provisional o bonificación” de los peajes de la Costa del Sol y Las Pedrizas
- Exige la aprobación inmediata de medidas económicas para paliar las pérdidas en sectores como el turismo, la hostelería y el comercio, especialmente ante el impacto en la campaña de Semana Santa
- Solicita transparencia al Ministerio para conocer el expediente completo de las obras, incluyendo empresas adjudicatarias, posibles errores de diagnóstico y los recursos destinados
- Critica que el Gobierno no haya actuado hasta que la situación ha sido denunciada públicamente y cuestiona por qué alternativas como el uso de trenes convencionales o de ancho variable no se estudiaron desde el primer momento
- Señala que el caos ferroviario “es la metáfora más fiel de este Gobierno” y denuncia una gestión marcada por la falta de planificación, la inacción y los problemas estructurales en la red de alta velocidad
- Recuerda que la línea Madrid-Málaga registró una avería cada 48 horas en 2025 y acusa al Ejecutivo de deteriorar el servicio hasta el punto de que “hoy no hay alta velocidad en España”
- Concluye instando al ministro a “pasar de pantalla” y actuar de inmediato: “Salga de la resignación y actúe”
