Tras reunir al equipo de seguimiento de la crisis ferroviaria
El presidente del PP plantea una veintena de preguntas a Sánchez y su Gobierno para que respondan a las “dudas más que razonables” sobre las versiones contradictorias que han ofrecido en la semana negra sobre los accidentes de Córdoba y Barcelona, sus causas, el estado de las vías, las advertencias que se hicieron, el mantenimiento de las infraestructuras o las limitaciones de velocidad
Advierte a Sánchez de que si en las próximas horas no acepta comparecer en el Congreso, el PP convocará en el Senado un pleno extraordinario para que lo haga la próxima semana. “Un caos de estas dimensiones exige que dé la cara el presidente del Gobierno al máximo nivel”, subraya
“El estado de las vías es el reflejo del estado de la nación”, asegura, para añadir más tarde: “No tenemos el mejor ferrocarril de la historia, lo que tenemos es el peor Gobierno de la historia”
Denuncia que cinco días después de la tragedia Sánchez todavía no ha aclarado nada, algo que “no es normal ni aceptable”. “Si siempre que el país debe afrontar una gran tragedia, si cada vez que crecen los interrogantes el presidente del Gobierno desaparece, ¿entonces para qué está? ¿quién está al mando?, se cuestiona
“Pasan los días y, en lugar de tranquilizar, se genera más preocupación sobre el estado de las vías, sistemas de control y seguridad y sobre las decisiones que se toman”, subraya tras destacar que el Gobierno tiene una credibilidad muy deteriorada con un Ministerio de Transportes bajo investigación, sus máximos responsables ante la Justicia o en la cárcel, enchufismo de personal y auditorías ficticias”
“Cuántas más cosas dicen, más confunden. Cuanto más actúan, más asuntan”, sostiene para indicar que lo primero que tiene que hacer el Gobierno es asumir de forma inmediata la magnitud de lo que está pasando porque “no son hechos aislados, sino la evidencia del colapso en la gestión estatal de servicios públicos esenciales”. “Han debilitado al país por completo”, añade
Asegura que una buena gestión de la seguridad no admite “opacidad, improvisación ni contradicciones”, que es lo que ha habido hasta el momento. “La Nación no va a recuperar la normalidad hasta que alguien no resuelva todas y cada una de las dudas que han surgido”, destaca
Une el “caos” ferroviario que está viviendo España con “la incompetencia, la mediocridad y el sectarismo” del Gobierno porque “esto no había ocurrido nunca” y responde a si va a pedir la dimisión de Puente, con que “la pregunta adecuada es si el señor Puente debió de ser nombrado y si Sánchez debería seguir siendo presidente del Gobierno”
Afirma que cumplirá con su responsabilidad hasta saber “exactamente” qué ha sucedido porque el duelo no puede ser coartada para la opacidad. “El duelo no suspende las obligaciones del Gobierno, y una de ellas es garantizar la seguridad ferroviaria”, apunta
Rechaza el tratamiento inapropiado que el Gobierno está dando a los maquinistas. “Lo que hace falta es que el Gobierno restablezca una conversación leal y constructiva con ellos”, afirma
Critica que, mientras en Transportes se recibían avisos de los maquinistas, el ministro se dedicaba a “increpar a ciudadanos, hacer oposición y presumir de pasajeros de un AVE sobre el que nunca llegó a invertir más”: “Llegan incidencias y el ministro está a otra cosa”, apunta
Recuerda que hace menos de un año España sufrió un apagón total, en seis meses “se han producido los mayores fallos de los servicios públicos esenciales y no es mala suerte, es mala política, es incapacidad en la gestión” y lanza una batería de preguntas para aclarar “las dudas razonables” que persisten y deben ser contestadas al máximo nivel:
PREGUNTAS DE FEIJÓO:
