Durante la jornada parlamentaria del GPP “Retos de la España Actual”
- El portavoz adjunto del GPP y secretario ejecutivo de Infraestructuras del PP, José Vicente Marí Bosó, subraya que, según afirmó recientemente Alberto Núñez Feijóo, “el principal reto de la España actual era unir a todos para reconstruir el país que nos dejan, con el plan de reconstrucción nacional que proponemos”
- Señala que el resultado de la gestión de Sánchez se puede resumir en “más impuestos, peores servicios públicos”, y destaca que la vivienda ha pasado de ser el problema número 16 en 2018 a convertirse en el principal desafío para los ciudadanos. En su opinión, España afronta un déficit de 750.000 viviendas y una oferta limitada que se ha visto agravada por las políticas de intervención del mercado
- Recuerda la propuesta del PP de un Plan Nacional de Vivienda con 32 medidas orientadas a facilitar la construcción de un millón de viviendas a precios asequibles. Entre las medidas, se incluye la derogación de los aspectos lesivos de la Ley de Vivienda, un periodo excepcional de 48 meses para agilizar procedimientos, licencias por silencio positivo en tres meses, mayor seguridad jurídica en los planteamientos y la reducción del IVA de vivienda nueva
- Subraya, de igual modo, la necesidad de reforzar la economía para elevar los salarios y mejorar la capacidad de acceso a la vivienda, así como la urgencia de recuperar los niveles de inversión en infraestructuras previos a la crisis financiera. En este ámbito, denuncia el deterioro de carreteras, ferrocarriles y aeropuertos, y recalca que la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible incorpora compromisos como el plan de choque ferroviario, la protección de rutas y de frecuencias de autobús y el Plan Renove de vehículos
- Destaca que “no es solo que en nuestro país haga falta un gobierno limpio, sino que también hace falta que gobierne”, e insiste en que el proyecto del PP pasa por que “la vivienda digna vuelva a ser un derecho y no la utopía en la que la han convertido”, y para que los servicios públicos recuperen su funcionamiento. “La cuenta atrás ya ha comenzado”, resalta
- Por su parte, el portavoz de Transportes del GPP, Héctor Palencia, denuncia que el caos ferroviario y el estado de las carreteras son hoy un clamor ciudadano, como evidencian los propios datos oficiales de Renfe -con retrasos medios que rozan los 20 minutos por tren-, por lo que frente al abandono institucional del Gobierno contrapone el Plan Nacional de Infraestructuras del PP, con el que rescatar los criterios técnicos, garantizar la seguridad e invertir en la reparación de las redes del transporte
- Critica que el ministro Puente responda con un negacionismo sistemático a las quejas de los usuarios, al tiempo que censura que el Gobierno de Sánchez haya eliminado los compromisos de puntualidad para ocultar el deterioro del servicio ferroviario, al tiempo que sigue desobedeciendo la ley que le obliga a restituir el esquema de indemnizaciones previas, aprobado por la mayoría del Congreso de los Diputados
- Por su parte, la coordinadora de Vivienda del PP, Paloma Martín, defiende tres reformas que propone el Partido Popular con impacto inmediato en el ámbito de la vivienda: derogar la Ley de Vivienda para eliminar la intervención del mercado y recuperar la confianza; aprobar una ley contra la ocupación ilegal que permita “echar a los okupas en 24 horas” y que refuerce las sanciones; y aprobar su ley del suelo y vivienda, que fija el silencio positivo para informes y licencias cuando la Administración incumple plazos, acelerando la construcción y la rehabilitación
- También señala que el Gobierno lleva ocho años sin movilizar suelo e inmuebles públicos, generando escasez y retiradas masivas de viviendas del alquiler -una de cada tres desde 2019, de 980.000 a 660.000, con previsión de perder otras 40.000-. Por ello, insiste en la necesidad de reformas urgentes y de un plan de vivienda que incremente la oferta y devuelva seguridad jurídica. “La vivienda es la hucha de las familias”, recalca
