Celso Delgado denuncia la insuficiente reacción del Gobierno ante la crisis del transporte: “Las ayudas llegan tarde y encarecen aún más la cesta de la compra” 

En el Pleno del Congreso 

• El diputado del GPP, Celso Delgado, afirma que el sector considera que las medidas del RDL 9/26 son insuficientes, llegan tarde y reclama ayudas directas, similares a las aplicadas durante la crisis de Ucrania, así como la eliminación del límite de mínimis. De igual modo, pide aprovechar la reciente flexibilización europea sobre ayudas de Estado
• Recuerda que el bloqueo del Estrecho de Ormuz, consecuencia de la operación militar iniciada el 28 de febrero en Irán con intervención de Israel y Estados Unidos, ha provocado un fuerte encarecimiento del petróleo y del gas, afectando gravemente al sector del transporte, donde el combustible supone cerca del 40% de los costes operativos 
• En este sentido, explica que la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, alertó de que el impacto económico podría prolongarse durante meses y cifró en 27.000 millones de euros el coste asumido por la UE en los últimos 60 día 
• Asegura que no podemos confiar en un Gobierno que celebra récords de recaudación de impuestos y cotizaciones mientras las clases medias españolas no pueden más. Es inaceptable que se nieguen a deflactar la tarifa del IRPF para que los impuestos y la alta inflación no reduzcan los salarios 
• Expone que, en España, el Gobierno aprobó primero el Real Decreto-ley 7/2026, considerado insuficiente por parte del sector y de la oposición. Posteriormente, ha aprobado el Real Decreto-ley 9/2026, en vigor desde el 16 de abril, que introduce una revisión automática de los contratos de transporte según la evolución del combustible y contempla ayudas al transporte ferroviario y a los servicios con territorios extra peninsulares