Bendodo denuncia “la dejadez, falta de gestión, mantenimiento y negligencia” como origen del caos ferroviario: “Este Gobierno no funciona”

18 MAR, 2026

En declaraciones en la estación de Atocha

  • El vicesecretario de Política Autonómica y Municipal y Análisis Electoral, afirma que la nueva jornada de caos ferroviario que vive hoy la red de trenes española “es el perfecto ejemplo de cómo funciona el Gobierno”. “Esto es un día sí y un día también. Caos tras caos en todos los territorios”, lamenta
  • Denuncia “la dejadez, la negligencia, la falta de inversión, la falta de mantenimiento y la falta de gestión” de este gobierno “que está centrado más en la política y la ideología que en los problemas de los españoles”, señala. “En este país los servicios públicos no funcionan porque este Gobierno no funciona”, subraya en declaraciones a los medios en la Estación de Atocha, tras una nueva jornada de caos en la red ferroviaria
  • Recuerda que hoy se cumplen dos meses de “la negligencia de Adamuz –porque lo de Adamuz no fue un accidente, fue una negligencia del gobierno por falta de mantenimiento” – y se pregunta cómo es posible que nadie de ADIF controlara que la vía llevara 24 horas rota, desde la noche anterior. “Una gran negligencia que por muchísimo menos le costaría la dimisión al ministro Óscar Puente”, afirma
  • Critica “la escandalosa dejadez del Gobierno con el sur de España” y exige al Gobierno que en el próximo Consejo de Ministros extraordinario apruebe medidas para paliar las consecuencias económicas de la cancelación del AVE a Málaga hasta después de Semana Santa, cuando volverá “a funcionar a medio gas”
  • Explica que “el AVE ha dejado de funcionar en España” cuando antes era una bandera del país y asegura que las cifras de mantenimiento que aporta el Gobierno, o bien “no son suficientes”, o bien no son verdad

“Lo que no se puede permitir es que un ministro de Fomento diga que el tren español pasa el mejor momento de su historia. Eso es un insulto y una tomadura de pelo al conjunto de los españoles. Nunca, nunca los trenes han funcionado peor”, enfatiza